新沂全自动轻油燃烧器厂价格行情 无锡佰润热能设备

4、燃气管路一定要配置安全切断阀

这个燃气管路包括点火管路和主燃气管路，两者都需要配置安全切断阀。

在燃烧器启动和运行过程中，出现以下情况，应当在安全时间内自动切断燃气供应，达到安全联锁。

（1）燃烧器在点火安全时间内没有检测到火焰。

（2）燃烧器在正常运行时火焰突然熄灭；

（3）出现风压或燃气压力检测故障信号；

安前无小事，还是希望用户在配置燃烧系统时一定不要在这个安全阀门上考虑成本而省略不配。人工毕竟不能24小时不眨眼监测火焰，一旦火焰熄灭而不采取必要措施，后果不堪设想。

　　预吹扫阶段：伺服马达驱动风门到大火开度状态，同时风机马达启动，以吹入空气进行预吹扫，根据程控器的不同，约吹扫20~40秒后，伺服马达驱动风门到点火开度状态，准备点火。整个预吹扫阶段，空气压力开关测量空气压力，只有空气压力保持在一个足够高的水平上，预吹扫过程才能持续进行。在阀打开后2秒内，电离电极应检测到火焰的存在，只有这样，程控器才继续后面的程序，否则，程控器锁定并断开电磁阀停止供气。

　　当燃烧器的油管内有气泡存在时，油泵的运转阻力会随之忽大忽小，因此出现前述的“ 呼哧、呼哧的声音。当着火不稳时也常伴有冒黑烟现象，这是因为供油不足时油压建立不起来，使柴油雾化不好不能完全燃烧。造成着火不稳的常见原因有：

　　1)吸油管漏气吸油时外部空气随之进入油管内形成气泡;

　　2)吸油管狭窄、堵塞、压瘪，使油路不畅柴油供应不足;

　　3)供油系统滤网( 包括吸油管进口滤网、柴油滤芯、油泵滤网等)堵塞。

　    减压阀的作用不容小视，在整个燃烧器的工作运行中，保持压力是至关重要的。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制，进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种减压阀工作平稳无振动；阀体内无弹簧，故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑;密封性能良好不渗漏，因而既减动压(水流动时)又减静压(流量为0时)；特别是在减压的同时不影响水流量。减压阀通常有DN15～DN100等多种规格，阀前、后的工作压力分别为<1MPa和0.1～0.5MPa。