张家港重油燃烧器效率在线咨询“本信息长期有效”

燃烧器的头部是完成喷雾化、焚烧、焚烧的有些，它由焚烧头、旋流器、喷嘴、焚烧电极、送风短管等组成。从风机送来的助燃空气由送风短管进入焚烧机头部，在流入焚烧头烧，在焚烧头内构成一个高温烟气的回流区，它对安稳火焰起着耍害的效果，当通过旋流器的空占助燃空气的份额越高，燃烧机则火焰的安稳性越好，焚烧时的火焰也较短：二部份空气旋流器外缘与焚烧头之间的环形通道流入焚烧头内，然后与再混合焚烧、因为焚烧头的容积较小、长度也很短，因而只要少数的在其内焚烧，其他的一方面与助燃空气混合，一方而喷入锅炉焚烧呈内持续焚烧，构成必定长度的火焰，满意焚烧加热设的需求：焚烧电极与旋流器的相对方位很重要，它所发作的电火花有必要处在可燃气休的规模之内，而且那里气休的流速不能过高，不然不易点着火焰。

焚烧并完全代替填埋，但是可以减少填埋量。常见的热介质是空气和油，鲜空气（或油）通过风扇（或泵）送到焚烧炉的热交换器，空气（或油）被热到一定温度，然后被送到热设，为了有效地控制热风温度，通常在热风管道（鲜空气管道）上增旁路，当热风温度过高时，旁路管路自动打，并充满鲜空气以调节热风温度，当以油为介质时，热油在使用热装置使油持在技术要求的温度范围之内之后，再注入废气焚烧炉的热交换器中，为了控制热油温度，将燃烧室产生的热量分为直接流向换热器和旁路通道两种方式，当热油温度超过设定值时，过剩的热量从旁路通道排放到烟囱中。

燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。燃油燃烧器的燃料系统主要有：油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。燃气燃烧器主要有过滤器、调压器、电磁阀组、点火电磁阀组然、燃料蝶阀。电控系统是以上各系统的指挥中心和联络中心，主要控制元件为程控器，针对不同的燃烧器配有不同的程控器，常见的程控器有：LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列，其主要区别为各个程序步骤的时间不同。