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轻油燃烧机油泵常见故障

1）、 经常保持燃油系统的清洁及燃油系统中滤清器（包括输油泵滤清网）的良好效能，使用清洁、的燃油。

夏季用0#柴油 冬季用-10#柴油 燃油在加入油箱前应静止沉淀72小时以上。

2）、 燃油中带有空气也会妨碍油泵的正常运转。在油泵长期停用后或更换油管及接头后，或外部空气有可能进入油泵时，必须排除空气，松开放气螺钉，空气即可排除。

3）、用户没有一定的经验及试验条件，不能随便拆卸喷油泵总成，特别是有齿轮部位不可启封调整。

5）、一旦出现故障，可与就近的公司技术服务站点或公司技术中心联系，我们将给你提供满意的服务。

燃烧器:主要由一次风旋流器、二次风调节挡板（旋流叶片或蜗壳）和一、二次风喷口组成。它可以布置在燃烧室前墙、两侧墙或前后墙。输送煤粉的空气称为一次风，约占燃烧所需总风量的15～30％。煤粉空气混合物通过燃烧器的一次风喷口喷入燃烧室。燃烧所需的另一部分空气称为二次风。二次风经过燃烧器的调节挡板（旋流叶片或蜗壳）后形成旋转气流，在燃烧器出口与一次风汇合成一股旋转射流。射流中心形成的负压将高温烟气卷吸到火焰根部。这部分高温烟气是煤粉着火的主要热源。一次风出口的扩流锥可以增大一次风的扩散角，以加强高温烟气的卷吸作用。

　　低碳燃烧器的原理

　　低NOx燃烧技术，一般分为三类，1.低氮燃烧器、2.空气分级燃烧技术、3.燃料分级燃烧技术。

　　低NOx燃烧技术是根据燃烧过程中NOx的生成机理，通过改进锅炉炉膛内部燃料的燃烧技术来降低燃烧过程NOx的生成与排放，是一种物理手段，在大多数燃烧装置中，前者是NO的主要来源，我们将此类NO称为“热反应NO”，后者称之为“燃料NO”。

　　低氮燃烧器的原理！低氮燃烧器一般把一次风分成浓淡两股：

　　A.浓相在内，更靠近火焰中心，但是氧气比相对较少。

　　B.淡相在外，氧气比相对较大。

　　低氮燃烧器的原理！降低氮氧化合物生成量的途径主要有两个方面：

　　1.降低火焰温度，防止局部高温。