天时燃烧器代理常用解决方案

2)没有点火高压 点火变压器通电后，产生约8KV的高压，该电压击穿电极间隙，产生强烈的火花，点燃柴油油雾。当火焰稳定燃烧后，不再需要电火花点火，火焰传感器将火焰状态信息送至控制器，停止点火变压器的工作。 不产生高压火的原因，一是点火变压器没有通电( 可能是供电线路或控制器内的继电器接触不良);二是两点火电极间由于积碳而绝缘不良，高压被泄漏，没有产生放电火花。点火电极间的距离应为3mm左右，点火电极距喷嘴前端面的距离约为5~7mm，两电极间必须绝缘良好。

3)燃烧器油泵压力低 油泵经长期使用磨损后，其压力会逐步下降，造成喷油雾化不好，难以点燃，着火后冒出大量浓烟，火焰不稳，调节油泵压力也无济于事。喷嘴老化，造成雾化不良的情况与此相似。

　燃烧机的功率是指充分燃烧时，其每小时能燃烧多少质量(公斤)或体积(m3/h，标准状态下)的燃料，同时也给出相应的热能输出(kw/h或kcal/h)。而锅炉标定的是蒸汽产量，同时也标出燃料消耗量，选用时两者必须匹配。

　　一台油锅炉内，热气流从燃烧机开始，经过炉膛、热交换器、烟气收集器和排烟筒排至大气，组成一个流体热力过程。燃烧后产生的热气流，上游的压头在炉膛通道中流动，就象河里的水一样，落差、水头往下游流动。由于炉膛的炉壁、通道、弯头、档板、峡口和烟筒对气体的流动都存在着阻力，会造成压力损失.如果压头不能克服沿程的压力损失，流动就无法实现。所以炉膛里必须维持一定的烟气压力，对燃烧机而言称反压，对没有引风装置的锅炉，炉膛压力在考虑沿程压头损失后必须高于大气压力。

，首先看燃烧机是否锁定，即燃烧机程控器的复位按钮是否亮起红灯(也叫报)，如果不亮灯，要检查是否燃烧机电源没有输入;电源正常，报亮，按复位按钮1秒松开

　　燃烧机不动作红灯熄灭但很快又变成了红灯，这是燃烧机的火焰检测系统故障，是燃烧机没有着火但燃烧机程控器收到了以为火焰已经形成的干扰信号，多是燃烧室漏光、光电眼损坏短路、光电眼信号线短路等造成;

　　按复位按钮1秒松开燃烧机风机动作，但该出现电火花时不出现，而后报警锁定。请参阅百度知道”燃烧机点火针为什么不点火“;马达正常启动既然马达能正常启动说明油泵没有卡死4用万用表电阻1K档测量光敏管