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发布时间:2022-08-30 18:58:00 作者:无锡佰润热能设备
在中添加高热值气体,如、轻烃气体等,使其达到所需要的热值。日本就是采用此方法,在中添加,使其热值达到11000kcal/Nm3,达到热值一致的目的。
(1) 掺混无热(低热)气体:在中加入低热值的氮气、燃烧器空气或其他低热值燃气,使热值降低以达到我们所设定的目标值。
(2) 轻烃分离:将中热值相对较高的和丙烷等重质组分分离出来,提高含量,使热值降至目标值。
按照设定的热值目标值,燃烧器将不同热值,燃烧器不同来源的或其他燃气按相应的比例混合,使其满足要求。像荷兰和德国,就是利用其庞大的储存运输设施,燃烧器采用此种方法实现热值稳定,解决的互换性问题。
由于回流区离燃烧器太近,回流区的高温辐射热更加剧了炭黑颗粒的燃烧,炭黑颗粒燃烧产生的高温使所在部位的金属产生氧化,从而使这些部位的金属被烧损,导致风门的开度、燃烧器的安装同心度以及其它周围燃烧器影响的不同,所产生的回流区的形状也不相同,炭黑容易积存的位置就不同,因此各燃烧器烧坏的位置就有所不同。在运行中可以看到炭黑颗粒返回燃烧器各部件表面的现象,例如燃烧器的一次风套筒内严重积灰,其视镜玻璃虽然加有0165MPa的工业风作为冷却风,却每隔57d就要清理一次玻璃上的积灰,这上面的积灰就是未燃烧的炭黑,同样的视镜用在正常燃烧的锅炉上一般半年才清理一次视镜。
对点火电极是否放电进行检查。液化气瓶压力正常时,点火过程应通过燃烧器上面的观察窗口检查点火电极是否放电,观察不到点火电极放电的现象,应断开主机电源,拆开燃烧器的上盖取出点火电极,清理表面的油污,严禁用硬物擦刮点火电极上的油污,以免损坏点火电极的绝缘层,发生点火过程造成设备的击穿。后,检查调节风门开启情况及液化气气路上的电磁阀工作情况。如气瓶压力正常,点火电极也清理干净,点火过程仍然观察不到点火电极放电现象时,要调节风门,避免因风门开启过大,造成的点火困难,检查引火气路上的电磁阀是否正常工作,如不能正常工作应及时更换,确保点火过程中电磁阀正常动作,引火气路的正常开启和关闭。
吸油管不得贴近油箱底部,应保持80--120mm的距离。 向油箱注油前应关闭燃烧机,燃油经过过滤后方能注入油箱,注油20分钟后才能重新开机。油路系统不得漏油和漏气。启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。在燃烧机刚启动时,如火焰探测器巳感受到亮度,则安全系统动作,控制器不进入正常程序,电磁阀不会打开,喷嘴不喷油,经过约10分钟安全时间后,故障红灯亮。所以,在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器,不让它见光,待燃烧机喷出火焰后,即刻放开火焰探测器,否则燃烧机无法正常工作。 燃烧机红灯亮起3分钟后方可重新启动燃烧机。
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