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经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2022-04-27 03:02:00 作者:无锡佰润热能设备
紫外、红外探头分别探测不同部分的光谱,只有当2个探头同时探测到相应的光谱时,紫外、红外探头才会有输出,这样就避免了单独使用紫外或红外探头由某些原因(如闪电、电弧焊等)所引起的误报警。该火焰探头有两个继电器输出,其故障继电器的常闭点与终端电阻串接,并连在火焰继电器的常开点上。当探头有故障发生时,故障继电器动作,产生一故障(开路)信号。当探测到火焰时,火焰继电器动作,输出一报警信号。该紫外/红外采用了自动oi测试功能,大约一分钟检测一次,检查探头镜头的清洁度,传感器的灵敏度和内部电子电路的功能。如果连续三次均探测到故障,探头将输出一故障信号。百得燃烧器,利雅路燃烧器的火焰探测器也是基于以上理论发展延伸的。
燃油燃烧器的注意事项!燃油燃烧器是一种以油燃料为主的燃烧装置,主要由油和调风器组成,在使用中为了避免出现故障,一定要注意以下事项:
一、连接外围电路、锅炉温度、压力、水位等实现主动控制,请按控制体系接线图操作。
二、吸入管不得接近油箱底部,应保持80-120mm的距离。
三、燃油燃烧器在加注燃油箱之前,应封闭燃烧机。燃油过滤后,可以喷射到燃油箱中。20分钟后可以重新开始喷油。
四、油路体系不得漏油、漏气。
五、发动燃烧机前,查看燃油箱是否足够。
六、阀门尺寸应契合喷嘴规格。运用燃烧机时,因为锅炉与燃烧机调试所用的锅炉不一致,一般需求恰当调整风门,有时需求用适宜的规格和喷射视点替换喷油嘴。
七、燃油燃烧器的环境温度不应超过70°C,否则应进行冷却和绝缘。在冰冷地区运用时,储油装置和回油管道体系应采取恰当的保温办法,避免堵塞的油道。因此内燃机控制电路部分不受湿气或高温的影响。
电路故障电源不稳或缺相,造成过程中熄火。检查温度或压力设定值。燃烧器内部连锁没通过气压过高或过低时,风压开关常闭没有闭合时,风门机构没到位时,均会出现,逐步进行检查。程控器故障没有进行复位,重新进行复位。风机电机过热保护,对热继电器进行复位。检查控制柜启动按钮,是否正常。电路故障电路检查测启动信号是否正常,电压保险是否正常。
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