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　    发动机熄火系统故障 燃烧机一切正常运转焚烧时，突然之间扑灭，为发动机熄火系统故障。

　　1.气源忽高忽低导致火苗浮动后，扑灭，解决方式 ;调整工作压力，重启。

　　2.火焰探测器系统故障 运转时火焰检测探针接地装置，或很脏时测不到一切正常的火苗，显示发动机熄火。解决方式 ：调整探针具体位置，清洁探针表层。重启。

　　3.电源电路系统故障 开关电源忽高忽低或缺相，导致流程中发动机熄火。解决方式：联络电焊工常规检查开关电源及接线方法。

　　燃烧器的控制要求：根据在炉膛内的燃烧特性，对其控制要求内容主要有预吹风、自动点火、燃烧状态监控、点不着火的保护、熄火的保护、压力高低限保护、空气压力不足保护、断电保护、预防泄漏事故的措施等。避免燃烧器被水溅湿。保持燃烧器感光电眼清洁。不稳定的电压会对燃烧器的部分组件造成损坏。以上就是燃烧器厂家为大家讲解的燃烧器正确使用方法，大家在使用过后就需要这样去维护，这样才能让燃烧器有更好的工作条件。

　　燃气燃烧器正常燃烧阶段：点火正常并稳定燃烧几秒后 ，伺服马达驱动风门到大火开度状态，(燃油机的油泵打开开始喷油)同时，比例式燃气调节阀菜的伺服电机切入，并根据空气压力和炉膛背压来调节燃气阀后的燃气压力以调节燃气量，达到稳定、燃烧的目的。就以复杂的比例式燃气燃烧器为例给大家讲解，其工作过程有四个阶段：准备阶段、预吹扫阶段、点火阶段和正常燃烧阶段。